平家平 小麦畝登山口~尾根分岐点(愛媛県新居浜市・高知県吾川郡いの町・土佐郡大川村)標高1692.6m
久しぶりにバイクに乗って平家平へ!
まずは高薮登山口へ向かいます。
国道194号線を寒風山トンネルを抜け、本川トンネルの手前から吉野川沿いに進みます。
左折して山道に入り、平家平の大きな看板に従い進んでいくと、なんと舗装道が終了、砂利道へ!
しばらく頑張りましたが、オンロードバイクでは無理!
諦めて歩き始めると、小麦畝登山口を見つけて登ることに。
小麦畝登山道は鉄塔の巡視路です。
平家平まで2時間の予定が3時間に・・・
こんなこともありますよね。
アブの大群と戦いながら、杉林の中を登っていきます。
尾根までは黙々と。
登山口から尾根までは標高差500mのなかなかの急登です。
木々のおかげで日陰だったのが幸いでした。
最後の鉄塔が見え、尾根分岐点へ。
一気に風が涼しくなり、天然のクーラーへ。
尾根からは東赤石などの新居浜の山々の眺望がありました。
平家平と反対に進むと三ツ森山に向かえます。
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It has been a while since I rode my motorcycle to Heike-daira!
First, head for the Takayabu trailhead.
Take Route 194 through the Kanpuzan Tunnel and continue along the Yoshino River just before the Honkawa Tunnel.
Turn left onto the mountain road and follow the big sign for Heike-daira, and to our surprise, the paved road ends and we are on a gravel road!
We tried for a while, but it was impossible for on-road bikes!
We gave up and started walking, and then found the Komugi Une trailhead and decided to climb it.
The Komugi Une is a steel tower patrol road.
The planned two-hour hike to Heike-daira turned into three hours…
This can happen, can’t it?
We climbed up through the cedar forest, fighting a swarm of horseflies.
We climbed silently up to the ridge.
From the trailhead to the ridge is quite a steep climb with an elevation gain of 500 meters.
We were lucky to be in the shade thanks to the trees.
We saw the last pylon and reached the ridge junction.
The wind cooled off and we were now in a natural air conditioner.
From the ridge, there was a view of the mountains of Niihama, including Higashi Akaishi.
If you go in the opposite direction of Heike-daira, you can head for Mitsumoriyama.
平家平の登山口(小麦畝登山口)
平家平と三ツ森山の尾根分岐点
舗装道終了地点のMAP
※ちなみに高薮登山口まで舗装道で行けるルートがあるそうです!