賀名生山 広葉樹林が美しい日浦のお山(愛媛県松山市)標高375m

目次

賀名生山 広葉樹林が美しい日浦のお山(愛媛県松山市)標高375m

松山側から日浦トンネルを抜け、日浦地区唯一の信号を左折します。
日浦橋を渡って左折すると、右に登る坂道があります。
ここが賀名生山の登り口です。
今回はスクーター登山。
決して、軽トラ以外の車では入らないことをお奨めします!

しばらく進むと、左へ曲がる道があります。
林道と比べると、簡易舗装のため道が悪いのですが、どんどん登っていきます。
少し走ると、日当たりがよく視界が開ける場所に。
笠目峠というそうです。

このあたりは愛媛県労働金庫が植樹をしたエリアで、クヌギを中心にたくさんの広葉樹が植えられています。
この季節は本当にきれいです!

そのまま尾根沿いに進み、折り返すと山頂です。
三角点も標識もありませんので、ピークそのものを楽しみましょう。

折り返さずに真っ直ぐ進むと、もう一つのピークに。
国道317号線をうっすらと見ることができました。

賀名生山は、山頂下の植樹林の辺りが最も良いですね。

日浦橋を渡ったら左折します
右上に登る道が登り口です
新緑が美しい賀名生山
林道 笠目谷線、車では登らないほうがよいかと・・・(軽トラのみ可かな)
分岐があるので左に進みます、なお道は悪くなります
前方が明るくなり、この景色に!植樹林が美しいです
平成9年に愛媛労働金庫が広葉樹を植樹されています
くぬぎ3500本、けやき50本、200名の方が植樹に参加されたそうです
さらに登ってピークに折り返します
山頂には杭があるだけでした

#賀名生山
#かなうやま
#標高375m
#加名山
#賀生城
#愛媛の小山登り
#小山登り
#愛媛県
#松山市
#日浦
#スクーター登山
#笠目峠
#国道317号線

From the Matsuyama side, go through the Hiura Tunnel and turn left at the only traffic light in the Hiura area.
After crossing the Hiura Bridge and turning left, you will see a slope that climbs up to the right.
This is the start of the climb up Mt. Kanau.
This time, we will be climbing the mountain by scooter.
We recommend that you never enter the mountain by anything other than a light truck!

After a while, there is a road that turns left.
Compared to the forest road, the road is poorly paved due to simple pavement, but you will continue to climb.
After a short drive, you will come to a place where the sun is shining and the view is clear.
It is called Kasame Pass.

This area was planted by Ehime Labour Bank, and many broadleaf trees, mainly sawtooth oak, have been planted here.
It is really beautiful in this season!

Continue along the ridge and turn around to reach the summit.
There are no triangles or signs, so enjoy the peak itself.

If you continue straight without turning around, you will reach another peak.
We could faintly see Route 317.

Mt. Kanao is best around the planted forest below the summit.

賀名生山の登山口

⇒ 賀名生山の登山口はこちら

賀名生山のMAP

⇒ 賀名生山のMAPはこちら




この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!
目次